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巴塞尔的艺术与腕表之外

  • RobbReport



首届GrandBasel车展在以高端腕表展与艺术展闻名的巴塞尔开幕,这里没有日常的交通工具,只有大师的杰作与艺术品。





我猜测是否是灵魂给予事物意义?

汽车,我的毕生所爱。

在交通工具之外它意味着什么?

加速?速度?

一件艺术品般的外观?

或者是它自己的梦。

应该比那更多。

这怎能不是艺术?这是真正的梦想。

正是这些想一辆车成为大师的杰作,赋予它灵魂。


——Grand Basel 车展宣传视频辞



展览灵感来自建筑


Grand Basel 车展的首展精心挑选的113辆汽车,分布在32000平方米的两个展厅内。独立的 “收藏家散步场” 面积超过7000平方米,展示了8辆车。展品由德国、瑞士、奥地利、比利时、英国、意大利和美国专程运到瑞士,其中包括了来自经销商的车型以及私人收藏家、博物馆、制造商和车身制造商提供的独特珍品。所有展品均经过细意挑选,特别考虑了每辆汽车的文化意义、创新概念、车身状况、来历、稀有度和价值。这是一个融合了艺术、设计、建筑和时尚生活格调,以独特方式展示汽车的展会。



Grand Basel的展览风格别树一帜,大胆脱离了一般汽车活动常见的氛围。没有商业车展精心布置的展位、各种标识、屏幕与展板,也没有传统古董车展的草坪与分区。设计师从当代建筑激发灵感,在展厅内搭建起一个个白色的“框架”展示这些罕见的汽车展品,充足的光线与简单的背景试图还原其展车杰作的本质,让观众能够在有如现代博物馆的环境中鉴赏每一辆汽车。最重要的是,你可以走近甚至在主人的允许下亲近这些展车。



属于汽车的精彩


对于步入Grand Basel 车展的参观者,同时有对汽车拥有者自己激情的人而言,这里就是天堂。对于笔者也是如此——童年收藏的玩具经典汽车在车里逐一梦想成真般逐一呈现。从兰博基尼康塔什到法拉利F40,以及经典的奔驰SL300上扬的鸥翼门,从罕见的梅萨斯德斯·奔驰 Pullmand到经典的捷豹E-type,还有著名的阿斯顿·马丁DB4 GT Zagoto。


兰博基尼康塔什


法拉利F40


奔驰SL300


梅萨斯德斯·奔驰 Pullmand


捷豹E-type


阿斯顿·马丁DB4 GT Zagoto


参展的车辆中不乏赛道上与银幕上的名车,它们都是当年的原车处展,却状态一流,如新车一般。展厅里的Benetton-Ford B194就是舒马赫首次获得世界冠军时的坐驾,他凭借此车在1994赛季的16场比赛中获得了8场优胜;角落里是1956年于纽伯格林举行的德国大奖赛上夺冠的Porsche 550 1500 RSSpyder;1960年代经典电影《意大利任务》(The Italian Job) 中开场的兰博基尼Miura也在这里,电影让它成为当时人人都希望拥有的跑车。



除去那些闪耀的明星,一些独特的车型也有着深沉的故事_展厅中一辆独特外观的标致203并不引人注目,这辆外观截然不同的小车来自—家法国的汽车博物馆,它的制造者在当年完成标致公司的设计任务时故去,直到今年才由儿子继续完成了当年的设计,车身上的标志就来自当年的设计作坊。


标致203


每辆车都有故事


“我们需要与那些我们日常通勤的汽车分别开来,今天你从A到B的路程甚至不一定需要拥有这些汽车也可以完成,甚至我们未来会使用不同的交通工具达到这样的出行。但另一方面,这个世界上有许多人将汽车视为一生的爱好,这是他们希望触摸到车的时候去体验到其中的激情。他们所钟爱的车就是我们关注的对象,本身拥有意义、拥有故事的车。”Grand Basel全球总监Mark Backé。



这次在瑞士巴塞尔举行的首展有一个特色,就是6个精选的策展展位,每个展位都由一名顾问委员会成员负责,其中的汽车珍品和相关展品显示了他们各自对汽车文化的独特个人诠释和真知灼见。其余的展品则是结合了六人意念的集体合作成果。顾问委员会成员包括:当代艺术家Sylvie Fleury;著名的创意企业家和Garage Italia的创始人Lapo Elkann;Goodbrands汽车文化研究所的创始人和Grand Basel顾问委员会主席Paolo Tumminelli教授;文化评论员兼作家Stephen Bayley;设计理论家Michael Erlhoff教授以及世界知名的汽车设计师Giorgetto Giugiaro。



“一方面这个车展是为古董车的拥有者、专业经销与维修商设置的展览,但另一方面也是为那些热爱这些车的人设置的。这是一个收藏家的展览会,不仅仅是生意,更是展现人们对汽车的热爱与情感的地方。” Mark Backé,“我们花费大量的时间与汽车的收藏家沟通,建立我们的网络,向他们传播Grand Basel的理念,邀请他们来到这里。如同一个多米诺骨牌,当有足够多的人关注到的时候,收藏家们也行动了起来。其中一些展车可以被称为大师的杰作,但对于参加展览的汽车,并没有什么规则,它们不需要一定非常昂贵,不一定非常美观,但它的背后一定要有故事。”



文/VINCENT 图/品牌提供 编辑/庄晓



The End



 

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