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RR · LIFESTYLE | 开兰博基尼、穿定制西装,盘点蝙蝠侠“钞能力”

  • RobbReport



由罗伯特·帕丁森主演的《新蝙蝠侠》,成为近期国内外话题度非常高的电影之一。作为DC漫画宇宙中贵气的超级英雄,无论是布鲁斯·韦恩的日常穿搭,还是变身蝙蝠侠后的酷炫装备,可以说都是男士的终极梦想。今天我们正好借着“新蝙蝠侠”的话题,为大家盘点历代蝙蝠侠为人所称道的“钞能力”。




《新蝙蝠侠》上映后收获了口碑与票房双丰收,而罗伯特·帕丁森的精彩表演,也让这位“偶像剧”出身的盛世美颜男主成功转型。如果你还没看过电影,请放心今天的推文并不会有任何剧透,我们不讨论剧情,而将焦点放在蝙蝠侠这个角色本身。



蝙蝠侠是DC最有魅力的英雄之一,这种魅力一是源自其亦正亦邪的暗黑特性,自幼父母双亡的布鲁斯带着复仇的心思打击犯罪,与其他类似美国队长般伟光正的超级英雄相比,蝙蝠侠本身就带着一种神秘暗黑的气质。



而魅力的另一主要来源,可能就是他非一般的“钞能力”了。在《正义联盟》里本·阿弗莱克扮演的蝙蝠侠自己都调侃道:“我的超能力就是有钱。”



不熟悉漫画的影迷喜欢调侃布鲁斯·韦恩是富二代,严格来说他其实是富N代,根据漫画设定,韦恩家族的历史能追溯到17世纪。韦恩企业估值为313亿美元,而蝙蝠侠的个人身家也高达92亿美元。


粉丝为贝尔版蝙蝠侠制作的福布斯海报


正因为有着巨额财富,蝙蝠侠也是超级英雄中仅次于钢铁侠、最高调的存在,变身前后都非常抢眼。日常是定制西服加身,出行交通为跑车、私人飞机的豪门贵公子,惩戒恶势力时也有各种价值不菲的高精尖装备协助。


《新蝙蝠侠》中的蝙蝠战车


蝙蝠侠系列电影从1943年到现在已经有近80年历史,今天我们不妨一起回顾一下,近来的几任蝙蝠侠都有哪些抢眼装备。


蝙蝠侠私服:最爱定制西装


布鲁斯·韦恩是典型的Old Money,因此在日常穿着也以沉稳的商务西服套装为主,整体风格偏成熟保守。


在诺兰执掌的蝙蝠侠三部曲中,贝尔版蝙蝠侠的西装全部来自Giorgio Armani。而且并非现有的成衣,而是品牌专门为电影定做了一整个名为“Giorfio Armani for Bruce Wayne”的系列。


 


这版布鲁斯·韦恩的着装是典型的商务西装,颜色以深灰、深蓝等基础色为主,偶尔加入暗条纹,宽垫肩、宽领带,衬衫和裤装也以略宽松不修身的款式为主。



宽肩设计带来的威严感,符合布鲁斯“少年老成”的设定,同时这种经典套装虽然略显保守,但自带一种精英气质。贝尔自己在另一部电影《美国精神病人》中扮演的华尔街精英,日常基本上也是类似打扮。


左:《蝙蝠侠三部曲》剧照

右:《美国精神病人》剧照


贝尔版蝙蝠侠整体风格偏低调,不过在腕表的选择上却暗藏心机,佩戴来自积家Reverso翻转系列腕表,有8天动力存储功能。翻转系列的双面设计,很符合蝙蝠侠“双面人生”的设定。



在DC扩展宇宙电影中扮演蝙蝠侠的本·阿弗莱克,剧中的衣橱由Gucci承包,整体延续了经典风格,但细节上更现代。



比如同样是经典宽肩西装,大本版布鲁斯无论衬衫还是西装大多做了一些收腰设计,在廓形上呈现倒三角,能凸显蝙蝠侠的强壮。



这一版也更注重穿搭细节,领带夹、口袋巾一个不少,弱化了蝙蝠侠的苦大仇深,而在服装上着重体现了布鲁斯·韦恩的贵公子气质。



大本版蝙蝠侠在腕表方面,选择了来自宝玑的传世系列腕表,听名字就知道以复杂功能见长。腕表整体是一种现代前卫和古典主义相碰撞的美感,搭载了陀飞轮和芝麻链装置,同时将机芯机制外置于盘面上,呈现出一种机械美感。




蝙蝠侠出行:超跑+复古跑车


除了不同造型的蝙蝠战车外,历代蝙蝠侠开什么跑车也是男士们津津乐道的焦点。《新蝙蝠侠》中罗伯特·帕丁森开的是一辆1963年发布的雪佛兰科尔维特,复古车型非常有老钱绅士范儿。



诺兰三部曲中贝尔版蝙蝠侠的座驾以兰博基尼为主,在第一部《蝙蝠侠:侠影之谜》里,出现的跑车是改装兰博基尼Murciélago Roadster,有趣的是Murciélago在西班牙语中就是蝙蝠的意思,因此这款车也被称为兰博基尼蝙蝠车。


电影中的改装Murciélago Roadster VS 原版


《蝙蝠侠:黑暗骑士》中的黑色跑车是兰博基尼Murciélago LP640。



而到了第三部《蝙蝠侠:黑暗骑士崛起》,兰博基尼正好将发售替代Murciélago成为全新旗舰车型的Aventador。当时品牌仍在测试Aventador车型,生产流水线尚未完工,因此当华纳提出要求后几乎是第一时间拿到了两辆Aventador。


除了外形酷炫之外,这款新车无需机械调整,最高时速为217英里/小时,从0英里/小时加速到60英里/小时只需2.9秒。



除了超跑之外,贝尔在电影中还开过来自奥古斯塔的MV Agusta F4摩托车,被誉为“摩托车界精品”的奥古斯塔,出产的车款一向走着奢华且不计成本的线,其中F4车系绝对是公认的大师之作,被摩托车爱好者们称为陆地战斗机。



大本版蝙蝠侠没有钟情于单一品牌,在《正义联盟》中带“翅膀”的跑车是奔驰AMG Vision Gran Turismo,原型是一部概念车,品牌特意为电影推出了定制版本。



在《蝙蝠侠大战超人》中,大本开了阿斯顿马丁DB MARK III,是一辆1957年产的古董车。



DB系列跑车曾是007詹姆斯·邦德的经典座驾,DB MK III是该系列的第三代。




蝙蝠车进化史


最后来聊聊男士们最感兴趣的,蝙蝠战车的进化史,由于历代版本太多,我们主要说经典和具有特色的。


蝙蝠侠第一辆实体化的战车,亮相于1966年上映的同名电影《蝙蝠侠》。经典的黑色车身搭配犹如蝙蝠翅膀的尾翼,而且车头部位也被塑造成了蝙蝠鼻子的造型。



其实,第一辆蝙蝠车是基于1955年的林肯Futura概念车打造而来的,改造后的蝙蝠车不仅装上了电视、电话、雷达,还配备了激光枪、烟雾弹等武器,为了安全在车后部还加装了减速伞等高科技配置。



1989年鬼才导演蒂姆·伯顿执导的《蝙蝠侠归来》,电影本身就有浓郁的暗黑风格,蝙蝠车的设计也很有哥特感。据说设计师Anton Furst在设计时采用了喷气式飞机引擎的设计方案,车上不仅安装了勃朗宁机枪还有球形炸弹以及锯齿飞盘。



这款蝙蝠车也是很多蝙蝠侠发烧友心中的最佳版本,包括乐高在内很多品牌都推出过复刻版,周杰伦还曾在2011年花重金在美国专门订做了辆一模一样的蝙蝠车。



诺兰三部曲中的第五代蝙蝠车,是最有争议的一辆蝙蝠战车,它抛弃了原来蝙蝠战车修长的车身,而改成了一辆装甲概念车的造型。这辆蝙蝠战车也是所有蝙蝠侠电影中唯一可以实现量产的车辆,它身长4.5米,宽2.7米,重达2.5吨,可以在6秒里完成百公里加速。



在《蝙蝠侠:黑暗骑士》中,还展示了它的车身分离功能,在分离时可以自动进行拆卸分离出一辆由前轮驱动的摩托车,并且两轮能够360°旋转。



大本版蝙蝠侠驾驶的蝙蝠车像是一辆有着越野底盘的轻型装甲车,最大的看点在于有着丰富的功能,包括可伸缩机枪炮塔、鱼叉、尖刺线圈、隐身能力、烟幕、夜视模式、声纳、毒素扫描、监视能力等等。



在刚刚上映的《新蝙蝠侠》中,蝙蝠车不像以往那么酷炫,外形上像是一台稍作改装的美式肌肉跑车,而且没有过多的武器加装。虽然让蝙蝠侠迷略有不满,但这样的设计倒也比较符合片中蝙蝠侠初出茅庐的设定。



新版蝙蝠车由美国艺术家Ash Thorp设计,灵感来源于70年代蝙蝠侠漫画中的蝙蝠车造型以及1968年电影《布利特》中的福特野马跑车。




最后用《蝙蝠侠》中的一句经典对白总结:

“任何人都可以成为英雄,

哪怕是做了某件不起眼事的普通人,

为一个无助的男孩披上一件外套,

告诉他,人生还可以继续下去。”

即便无法拥有布鲁斯·韦恩的财力和装备,

我们也总能在某个时刻

以某种形式成为别人的英雄。



文 / YUROU

新媒体执行 / JESSICA

图 / 品牌、部分网络



 

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