乘风驭电，远足旅行，是人类自古便不断追寻的浪漫史。“御风而行八万里，无限江山尽眼底。”这是镌刻在无数人基因中的冒险精神以及对宏大未知的渴望。从纵马八百里到一叶轻舟万里，从划破历史的汽车诞生到突破想象的飞机翱翔，无一不是人类乘风驭电浪漫史中的一部分。

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开启杭州奥迪折叠赛道乘风驭电之旅

GT超级汽车的诞生，是为这一浪漫史掀开了新的篇章。融合了高性能与舒适豪华的GT车型，既能够在赛道上摧枯拉朽，也能在风光旖旎的旅途中带来舒适享受。在半个多世纪的时间里，GT车型无疑是令无数人心驰神往的Dream car。随着纯电时代的到来，传统GT车型渐渐隐退，不少人会有这样的疑虑：GT车型的时代是否会就此终结？

驭风而行

在杭州奥体中心，国内首条折叠赛道环绕杭州新地标“大莲花”，从一层延伸至二层，3个连续的180度发卡弯后紧跟2个直角弯，构成了挑战极限的“空间折叠”。奥迪RS e-tron GT亮相于此，在万众瞩目之中，挑战折叠赛道。

这里的折叠赛道是从F1夜间街道赛道汲取灵感，从时间、空间、街道到赛道，RS极致玩家们在此展示燃起的热血与激情，生动诠释燃油到电动的四重折叠。

奥迪RS车主纵擎体验折叠赛道

作为性能车的耀眼星芒，奥迪RS家族有着征服世界拉力锦标赛和各种魔鬼赛道的辉煌成绩。

以奥迪首款纯电GT跑车之名，RS e-tron GT对于GT车型的未来给出了答案。有了e-tron纯电技术的加持，这款车既有着RS“可街道可赛道”的性能基因，也彰显人们对于GT豪华休旅生活的向往。

一如一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌所说：“左手RS刷圈速，右手GT新浪潮，中间e-tron一键来电”。它不仅开启了从燃油到电动的新时代，也延续了人类乘风驭电的梦想。

驭电如一

从燃油到电动，奥迪RS e-tron GT拥有愈加强大的性能表现。在赛道之上，选择超级增压模式，RS e-tron GT在起步阶段即可瞬间爆发475kW的峰值功率，百公里加速也只需要3.3秒，能够轻松刷新量产电动车圈速纪录。

在彰显性能实力的弯道，RS e-tron GT在830N·m的推动力下可以瞬间出弯。而e-quattro电动智能四驱系统的加持，更加确保了过弯时的稳定性。将800V技术首次应用于奥迪车型，让RS e-tron GT强悍的动力性能更加如虎添翼。

在竞赛级热管理系统的支持下，无论是赛道竞速还是弹射起步，潜藏的极致性能均可倾泻而出，唤醒驾驶者心中澎湃的驾驭激情。

驭力为美

J1高性能纯电平台同样赋予了奥迪RS e-tron GT更胜过传统GT车型的浪漫与舒适。前机箱和溜背造型达成了完美的美学比例，超大尺寸的运动轮毂、宽阔低趴的设计营造出蓄势待发的动感，兼顾运动与优雅。

而独特的后排“脚坑”设计，则将空间美学发挥得淋漓尽致，为浪漫的旅途创造出优雅、沉稳的移动空间。

为了让旅途更增添浪漫气息，奥迪携手音乐达人，以自然声音为背景创作编排“e-sound”运动声浪，通过在RS e-tron GT中混入多达32种源于日常生活音色的完美编曲，提供身临其境的听觉体验，唤醒人们心中久违的运动激情。

在奥迪RS e-tron GT启动预售现场，邀请RS车主组团集结折叠赛道。激情澎湃的现场RS是唯一的入场券，前所未有的狂热氛围却已四溢。奥迪e-tron GT全球大使、奥迪英杰汇型格赋电先锋谢霆锋也出现在现场，与当晚奥迪RS燃擎之夜共同探寻纯电速度的新境界。

电动化时代并非意味着终结，而是又一段狂热旅程的开启。与每一次出发一样，驾驶奥迪RS e-tron GT驰骋在未来之路上，意味着新的寻觅之旅已启程，即刻出发去探寻契合自我的新生活方式。