何为豪华？随着生产力进步和价值观改变，对于豪华的追求也在不断变化。新现代豪华主义并非一蹴而就的概念，如同捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙所说：“提升客户服务体验是永无止境的征程。”

新秩序的重塑

豪华是伴随时间沉淀而形成的感知。只不过，传统豪华概念更多来源于品牌的单向输出。而新时代的豪华则从单向转变为双向，从单一转变为多元，需要更为复杂的生态体系作为支撑。这种转变的背景是数字时代的来临，数字化对生活的浸入改变了消费者的认知方式，也让消费者的需求发生变化。

捷豹路虎带来的“新现代豪华主义”，是在聆听消费者声音基础上，对“豪华”内涵进行进化升级的产物。作为久负盛誉的英伦豪华汽车品牌，捷豹路虎有着深厚的豪华基因，这是“新现代豪华主义”的底蕴所在。在“新现代豪华主义”理念的指引之下，捷豹路虎不仅打造了全新一代路虎·揽胜、揽胜运动版两款典范之作，更实现了服务体验的全面突破升级，为用户开启真正的全链路新现代豪华之旅。

捷豹路虎敏锐地捕捉到时代潮流变化的趋势，以多年的布局和拓展，构建起人们对于“新现代豪华主义”的感性认知。这也是李大龙一直强调“专注倾听中国消费者声音”的原因所在，改变源自消费者的需求，这是“新现代豪华主义”的目的所在。

面对愈加复杂和宽广的时代背景，新秩序的建立也是渐进式的。李大龙介绍，捷豹路虎一直在不断拓展升级客户服务。例如，几年前捷豹路虎便针对揽胜和揽胜运动版车主推出了“典范无忧”的服务。在此基础之上，针对全新一代路虎·揽胜、揽胜运动版、路虎·卫士130车主，也打造了三年的“典范无忧服务”。这一客户服务包括前三年免费保养、前三年免费道路救援、事故车主终身免费道路救援等内容，通过全生命周期服务为客户带来了真正的无忧用车生活。

来自第三方的评价，也能说明新秩序的重塑不只需要突破，更需要持之以恒的坚持。在2022 J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究SM中，路虎品牌获得了豪华车细分市场第二名的佳绩，而这也是路虎连续第四年获此殊荣。李大龙对此表示：“对于客户服务体验，我们要做到持续稳定的输出，确保客户在每个环节的体验都是稳定、一致的，因为这关系到客户整个用车周期的体验旅程。”

豪华主义的数字化

数字化和智能化无疑是豪华主义进化的关键要素。消费生活的方方面面都在经历数字化重塑，而数字化能力也决定了“新现代豪华主义”所带来的直观体验。

面对中国车主对数字化体验的需求，捷豹路虎通过不断更新和优化数字化工具，来让客户服务更具人性化。其中，MCT智能化服务系统建立了涵盖不同车龄、车型、地域、用车习惯等因素的数据模型，这使得经销商可以更为精准地为车主提供个性化的车辆保养提醒。捷豹路虎还以“客户时钟”为导向，基于云构架实现车辆诊断信息实时与云平台交互，提供指导性诊断、配件供应链保障的“隔日达”服务，最大程度节省客户时间。此外，作为客户端的路虎+APP和捷豹+APP，能够实现一键预约上门取送车、掌上车间、工单确认等功能，让客户足不出户即可完成车辆的保养和维修。

“新现代豪华主义”的思想是化繁为简，这种简约的理念不仅体现在产品端的设计上，同样是售后服务进化的要义所在。通过数字化工具优化服务流程和方式，节省客户时间、减少客户麻烦，可能正是当下新时代车主对于豪华的需求所在。

无缝用户体验

数字化是否意味着客户服务应该全面转向线上？李大龙对此问题的回应是否定的，他认为：“线上和线下是密不可分的，一定要将线下和线上做到非常完美的融合，才能让客户真正感受到完美的无缝体验。”

捷豹路虎在华首家“新现代豪华主义”4S中心便是线上和线下协同发力的代表。这家依据“以客户为中心”的理念打造的4S中心，能够让客户全方位地感知“新现代豪华主义”的内涵。

在硬件上，展厅的设计语言、空间布局和体验场景，均突破传统的设计语言，如同一处现代化的艺术空间。单拱形大面积通透玻璃带来更为开阔的视野，而灵活多变的空间布局使展车区、休息区、交车区各个功能区间的设置更贴近客户习惯。

在硬件设施全新升级之外，“新现代豪华主义”4S中心也对服务体验进行了升维。客户经理制将为车主配备专属的客户经理，提供覆盖整个生命周期的一对一服务。如此，4S中心作为线下端，与数字化工具相结合，从而为客户提供真正的无缝体验。李大龙介绍，捷豹路虎未来还将在各地陆续推进经销商展厅升级，让全国客户更为便利地感受到“新现代豪华主义”带来的丰富体验场景。

需求的改变带来豪华主义的进化，而“新现代豪华主义”的推出又进一步推动客户需求的升级。正是在这种循环之中，旧的秩序逐渐重塑，新的秩序得以建立。