艺术从来不是孤立的存在。正如列夫·托尔斯泰所说：“艺术是生活的映射，生活是艺术的源泉。”

当保时捷携手艺术家丁乙，以Taycan Turbo S为载体，将源自生活的“十”字艺术理念融入与生活息息相关的车型中，如同完成了艺术的闭环，实现了艺术与生活的共鸣和统一。

从抽象到具象

从20世纪80年代开始，艺术家丁乙的创作便只专注于一种图形——十字。三十多年来，他用一横一竖的“十”字创作，为无意义的形式符号赋予了结构和理性。在极简的符号背后，其语境是时代发展与演进的进程。

丁乙所有画作均以“十示”连同年份序列命名，这些画作不仅展示了艺术家创作的演变，更集合着时代发展中对全球化与本土、内容与形式、观念与风格等多种问题的探讨。

Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制车正是基于丁乙《十示2022-2》这幅画作。它采用深邃神秘的蓝色，并有着对角构图带来的动态和张力，可以唤起人们对于宇宙、星系的遐想。这也正与当下时代新能源车型蓬勃发展的背景以及Taycan Turbo S所代表的激情、速度相呼应。

正如保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生所讲：“与艺术家丁乙的合作是一次非同寻常的经历，其独特艺术视角带来的启迪和激情超出我们的想象。我们希望通过这样的合作，从崭新视角审视前卫科技与艺术美学的融合，并再度诠释保时捷Taycan的创新精神和奢华体验。”

生活的艺术化

将丁乙与这件流动的艺术品连接起来的是保时捷的Sonderwunsch项目。它为客户提供高水平的个性化定制服务，让客户能够亲自参与到设计过程中，和设计师、开发人员见面并参与到车辆的定制中。

2022年夏天，作为保时捷车主，丁乙与保时捷的设计团队见面和沟通定制想法。他选择了“个性精制颜色”中的914奥林匹斯蓝作为车身及轮毂的基础漆面颜色。而将丁乙的画作呈现在车辆中并不是一件容易的事情。

保时捷全球个性化及经典车副总裁范思弋(Alexander Fabig)回忆当时的情景时说：“丁乙提出的需求是保时捷有史以来执行过的最复杂的喷漆工艺。要在车身上完美重现他的作品，这要比量产车的涂装过程花费更多时间。”

Porsche Exclusive Manufaktur以精湛工艺打造卓越跑车

不过，《十示2022-2》最终得以在Taycan Turbo S上呈现。在车辆的前盖、后扰流板和后视镜外壳上，采用了画作细节作为点缀。专家们使用一种量身定做的特殊遮蔽箔对画作中的各种颜色进行了单独喷涂，并覆盖了两层透明漆面。在车辆前后车门的饰条、仪表盘以及前排杯座周围，也融入了画作的细节。

这些内饰表面由不同材质制成，且画作细节的色调亦能保持整体一致。这种精湛的工艺视效得益于一种特殊的丝网印制技术，而如此大面积地采用这种印制技术对于专家们来说也属首次。

艺术与科技共生的时代，

虽然整幅画作未能完整地在内饰中再现，但当原画作在车内完整铺开时，精心挑选的特殊细节可以与原画作一一对应，实现了设计与原画作一比一还原。这种精确性也正是丁乙在多年艺术创作中所坚持和追求的标准。

一件独一无二的流动艺术品便这样诞生了。

丁乙的画作是对时代的凝练，而保时捷Taycan Turbo S则是电动时代令人印象深刻的跑车之一，它们的融合恰是科技与艺术、精神性与物质载体的统一，呈现了对美好生活的极致想象。