汽车car

邢丽

Helen Xing

时尚传媒高端生活方式品牌事业部、Robb Report Lifestyle品牌总经理,全媒体内容官

车轮上的“狂野”进化

时间:2023-09-07 11:02 来源:互联网


第26届成都国际车展于8月25日-9月3日在中国西部国际博览城举办。今年共有129个国内外汽车品牌,近1600辆车参展。本届车展首发车型超过60款,其中不乏全国首发乃至全球首发车型。



今年车展造车新势力热度依旧不减,传统汽车大厂也带来了吸引目光的最新力作。



SUV热度不减


梅赛德斯-奔驰

GLE轿跑SUV


继奔驰GLE完成中期改款后,新款奔驰GLE轿跑SUV也在本届成都车展上焕新亮相。



作为中期改款车型,新款GLE轿跑SUV针对外观细节进行了升级,格栅换为“夜幕星河”设计风格,几何多光束大灯在四片式灯眉的点缀下极具辨识度,全新设计的AMG风格套件遍及车身,带来十足的动感风范。打开车门,动态星辉迎宾灯便会投射于地面,豪华氛围油然而生。同时,新款GLE轿跑SUV还新增了钠石蓝色金属漆和MANUFAKTUR远峰灰色(非金属漆)2款漆面,为客户带来了更多选择。


进入车内,全系标配的Nappa真皮多功能方向盘两侧采用电容感应式触控按键,令指尖操作更为精准流畅。精致的镀铬空调出风口、键感清脆的按键,更于细节之处彰显华美质感。



新款GLE轿跑SUV应用诸多领先科技,令驾乘体验全面提升。新款GLE 350车型配备M254 2.0T四缸发动机+48V轻混,最大功率为258马力,峰值扭矩为400N·m;新款GLE 450车型则搭载M256 2.5T直列六缸发动机+48V轻混,最大功率为367马力,峰值扭矩为500N·m。新车全系标配4MATIC智能四驱系统、空气悬架和“实时越野路面影像”功能,可以从容应对各类复杂路况,也能带来更为平稳、舒适的乘坐体验。


新款梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV



梅赛德斯-奔驰GLB


作为梅赛德斯-奔驰旗下一款深受欢迎的SUV车型,GLB在本届成都车展上也推出了中期改款车型。


新款梅赛德斯-奔驰GLB


作为中期改款车型,新款GLB在外观设计、智能交互系统和动力系统均进行了升级。外观方面,新车延续轮廓分明的越野设计风格,搭配全新设计的前格栅、前包围以及充满力量感的车肩线条,让车身造型更显活力动感。



内饰方面,新款GLB标配双10.25英寸高清显示屏,并搭载第二代MBUX智能人机交互系统。车辆内置专为中国客户打造的高德定制导航,可提供在导航地图下的零层级界面。“读心语音助理”也进行了优化,支持“双语音指令”、延时聆听,让语音控制更加智能化。



动力方面,新款GLB依旧提供两种动力组合,GLB 200车型搭载1.3T四缸发动机,GLB 220车型则搭载了配备48V轻混的2.0T发动机,让动力输出更加平顺,行驶静谧性和燃油经济性表现更出色。



宝马XM Label Red限量版

&

XM 50e


在成都车展上,宝马多款新车亮相,其中包括宝马“价格天花板”的XM Label Red限量版以及相对“温和”的XM 50e。


虽然XM隶属于宝马X系列产品,但外形上有别于车系其他车型。作为宝马M部门成立50周年的纪念之作,XM致敬了M部门的第一台独立车型传奇跑车M1,在多处细节均有体现。犀利的分体式大灯配上硕大的双肾进气格栅,令实车气场十足。车尾四出排气与充满力量感的车身筋线,更是让XM战斗气息浓郁。而此番上市的XM Label Red限量版凭借磨砂质感的黑色涂装,搭配全黑化套件和红色饰条,更是将运动感展现得淋漓尽致。由4.4T V8涡轮增压发动机和混动系统组成的动力系统,可以输出748马力和1000N·m的强劲动力,匹配8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统,更是将性能推到极致。


宝马XM Label Red限量版


相比XM Label Red限量版,XM 50e就显得“温和”许多。但独特的圣保罗黄色涂装,辅以与之形成鲜明对比的黑色高光车身细节以及侧面装饰带,再配上夸张的车身设计以及23英寸M轻合金轮圈,依旧彰显出XM 50e不俗的运动属性和十足的个性。


宝马XM 50e



宝马X5


宝马X5一直都是宝马热卖以及受欢迎的SUV车型,今年在成都车展上,宝马X5迎来了中期改款,外观与内饰都进行了焕新升级。


外观方面,新款宝马X5的天使眼大灯经过全新演绎,换上了银色“眼妆”,同时收窄了大灯高度,看起来更加沉稳与果敢。同时,新款宝马X5下包围处增加了酷似獠牙的进气口,整体造型更加犀利、动感。


宝马X5


车厢内,目之所及也充满了焕然一新的豪华设计元素。12.3英寸数字仪表和14.9英寸多媒体显示屏组成的一体式悬浮曲面屏,取代了此前的分体设计,并采用8.5代BMW iDrive操作系统,带来优秀的驾驶体验。


新款宝马X5动力系统也经过全面升级,全系标配48V轻混技术,可额外产生9kW的输出功率和200N·m的扭矩,带来了更低的油耗和更强劲的动力表现。



肯航海家混动版

&

林肯冒险家混动版


面对汽车行业前所未有之变革,林肯依然勇于超越自我,在本届车展上新升级的林肯混动车型家族闪耀亮相。


作为林肯品牌的焕新战略车型,同时也是林肯FHEV混动家族首款车型,林肯航海家混动版在外观上延续了燃油版的设计,通过专属的“电光银”涂装、蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌等彰显混动版车型的独特身份。



林肯航海家混动版


车内部分,林肯航海家混动版新增混动版专属“谧静蓝”,以及总统混动版专属“流光雅宴”两款全新内饰主题,Dinamica®高级环保生态麂皮材质包裹的宽适座椅,搭配Revel®Ultima 3D锐威顶级音响,打造出惬意放松的驾乘空间。




动力方面,林肯航海家混动版搭载2.0T双喷射涡轮增压发动机,最大功率207kW,最大扭矩407N·m;在此基础上增加了一套电驱系统,可以释放140kW的最大功率和320N·m的最大扭矩,以同级最强动力,为驾驶者带来畅爽驾驶体验。


林肯航海家混动版


除了林肯航海家混动版,林肯冒险家混动版也在本届成都车展首发亮相,专属的“电光银”涂装和蓝底设计的林肯星徽标,彰显了它混动版车型的身份。


全新林肯冒险家混动版



路虎卫士

&

捷豹E-PACE


今年成都车展,捷豹路虎携揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌完成“首秀”,不仅带来了24年款路虎卫士、全新捷豹E-PACE两款重磅新品,四大品牌全系车型也都全面登陆。


作为一款延续了75年的经典车型,路虎卫士在本届车展上推出了24年款车型。其中卫士90上引入COUNTY复刻外观套件选择,并融入COUNTY复古渐变标识图样、带COUNTY图样照明迎宾饰板等独特元素,经典设计令人过目难忘。卫士110则是在配置方面全面进阶,带来更为豪华舒适的驾乘体验。


24年款路虎卫士90


全新捷豹E-PACE同样吸引着人们的目光,无论是源自F-TYPE的经典轿跑设计,还是传承品牌赛道基因的全新动力总成,抑或是更为人性化的智能人机交互系统,都在彰显着“飒性而为”的新捷豹精神。


捷豹路虎E-PACE



属于驾驶者的盛宴


梅赛德斯-

AMG SL 63 4MATIC+


很少有哪一款车型能经受住时间的考验,但梅赛德斯-奔驰SL级做到了。从1952年发展至今,历经70余年的时光,SL早已成为车迷心中的传奇车款。而承袭SL家族70余载传奇积淀的全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+于本次车展上市。


全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+


全新AMG SL 63基于AMG全新开发的MSA模块化跑车平台打造而来,将70余年来SL车系与生俱来的优雅设计,与AMG的性能基因完美融合。设计灵感源自1952年300 SL传奇赛车的AMG经典垂瀑式赛车格栅,标志性的长轴距、短前悬、座舱后移搭配上极富视觉冲击力的车尾,无不彰显SL家族的纯正血统。经典的软顶敞篷可在15秒内一键开合,主动式进气通道可根据速度和温度的不同控制进风量。诸多科技的加成,也让全新AMG SL 63在致敬经典的同时成为史上最智能的SL车型。



作为一款兼顾运动豪华的跑车,全新AMG SL 63采用了奔驰最新的Hyperanalogue超模拟座舱设计理念,并且大量使用真皮、麂皮、缝线、碳纤维等材质,为敞篷跑车的曼妙旅程注入数字时代的科技豪华。



动力方面,全新AMG SL 63搭载以AMG“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,可迸发585马力、800N·m的强劲动力,百公里加速仅3.6秒,极速超过316km/h。标配的后轮主动转向系统以及带主动式液压侧倾稳定功能的主动式悬架系统,让这台敞篷跑车拥有了更加灵动的驾控表现。




路特斯Emira


传承75年的赛道基因,沿袭路特斯经典跑车元素,全能公路跑车——路特斯Emira I4 First Edition于2023成都国际车展上惊艳亮相。


作为路特斯跑车技术的“集大成者”及Vision80战略下唯一一款燃油跑车,Emira的中置后驱布局与Europa一脉相承,沿用Evija的空气动力学孔隙式设计将“文丘里效应”发挥到极致。破风造型的前脸、流体设计的线条、平整化的车底让Emira在极速行驶时可以充分利用“地面效应”,从而获得更快的速度和更稳定的操控。


路特斯Emira I4 First Edition


Emira采用与Evija相同的超跑设计,整车拥有0.65车身宽高比例。钢铝结构车架与单体式车壳,搭配航空技术铝合金底盘以及铝合金前后悬架,使之延续了“极致轻量化”的精髓。


Emira共有两款汽油发动机可供选择,一款是AMG手工打造的2.0L涡轮增压发动机,在路特斯专业团队的调校与优化下,可迸发出400马力,4.3秒即可完成零至百公里加速。另一款是3.5L机械增压V6发动机,搭载6速手动变速箱,满足有着“手动情怀”的跑车玩家。



混动撑起半边天


宝马M760Le


宝马M760Le是宝马首次在7系上推出插电式混合动力M车型。外观延续了7系的优雅姿态,但在运动套件的加持下,运动风格被进一步彰显。此外,宝马M760Le还会提供双色车身,彰显旗舰定位。


宝马M760Le搭载一套基于3.0T直列六缸涡轮增压发动机打造的插混系统,系统最大功率可达420kW,峰值扭矩为800N·m,在四驱系统的加持下拥有了4.3秒的零至百公里加速成绩。


宝马M760Le



林肯Z混动版


成都车展上,林肯Z混动版首发亮相,新车外观延续了燃油版车型的设计,但仔细观察又会发现,林肯Z混动版的前包围设计相较燃油版更加简洁、平面化,蓝底林肯星徽标展现出其混动版的独特身份。


全新林肯Z混动版


林肯家族标志性的设计之一,Super red超红光贯穿式尾灯同样出现在林肯Z混动版上。尾灯由285颗LED灯珠组成,并提供三种尾灯动画可选,“熏黑”处理过的灯体,加上立体的“LINCOLN”车标都彰显着林肯Z混动版的优雅。



捷尼赛思G90

&

捷尼赛思G90行政加长版


作为捷尼赛思品牌的旗舰车型,捷尼赛思G90展现了品牌迄今为止最为优雅的设计。家族标志性的大尺寸勇者之徽阔型格栅内部采用了双层菱格矩阵,在不同的光线下还会呈现出不同的颜色。蚌壳式机盖上的捷尼赛思徽标应用了扭索花纹工艺,于细节处尽显低调奢华。


捷尼赛思G90及G90行政加长版


捷尼赛思G90的内饰延续了品牌“留白之美”的设计理念,同时融入科技化、智能化配置,打造惬意优雅的驾乘体验,营造沉浸式座舱环境。


捷尼赛思G90行政加长版车身长度增加190mm,充分彰显出独特的尊崇气度。专属的20英寸钻石星光轮圈以及带有至臻之钻菱格矩阵绗缝的Semi-aniline真皮座椅,更显尊荣气度。


捷尼赛思G90行政加长版



向电气化迈进


smart

精灵#1 BRABUS性能版


全新配色方案的smart精灵#1 BRABUS性能版在本届成都车展上正式上市。smart精灵#1 BRABUS性能版是smart与全球最大的独立高性能车辆制造商BRABUS联手打造的一款车。新车完美融合了梅赛德斯-奔驰设计团队为之赋予的新奢风范,与BRABUS带来的性能属性。全新的赛博银+能量红、沉寂黑以及粒子白+月食黑三款新配色让新车在每一处细节都流露出令人“一秒惊叹”的极致魅力。


smart精灵#1 BRABUS


smart精灵#1 BRABUS性能版不仅在外观方面吸引眼球,在性能方面也很出众。新车搭载前后双电机+四轮驱动系统,综合功率315kW,综合扭矩543N·m,0~100km/h加速时间仅为3.9秒,为驾驶者带来酣畅淋漓的驾驶快感。





宝马i7 M70L


宝马i7家族在本届成都车展上迎来了新成员——宝马i7 M70L。作为一款宝马终极驾驶机器,宝马i7 M70L集宝马i品牌、大型豪华车、宝马M品牌之精髓于一身,是宝马集团史上动力最强的纯电动车型。


宝马i7 M70L搭载的第五代BMW eDrive电驱系统在前后桥均安装了电机,综合最大功率达485kW(660马力),峰值扭矩高达1100N·m,配合宝马M专属的底盘调校以及xDrive智能全轮驱动系统,车辆百公里加速时间仅为3.7秒,带你体验源自赛道的纯电驾驶乐趣。


宝马i7 M70L



宝马iX1


宝马“最年轻”的电动车宝马iX1于2023成都车展上市,这是宝马第三款国产纯电产品,同时也是宝马集团为中国市场带来的第六款电动车型。宝马iX1的上市也印证了宝马强大的电动化攻势和全力以赴电动化的决心。


宝马iX1秉承宝马X家族的豪华运动基因,通过细节极简的线面设计、夺目的前脸造型、雕塑般线条的车身轮廓,全方位彰显宝马iX1的豪华与稳健。M运动套装的加入,不仅增添了车身的运动感,凭借M运动方向盘和一体式M运动座椅,也营造出十足的运动氛围。


宝马iX1


动力方面,新车采用第五代BMW eDrive电驱技术,前后双电机动力总成可以带来230kW、494N·m的强大动力,在BMW xDrive智能全轮驱动系统的加持下,百公里加速仅需5.7秒。宝马iX1搭载了66.45kWh的动力电池,CLTC标准下续航里程最大为450km,使用130kW快充,从10%充至80%仅需32分钟。



畅想未来


捷尼赛思

X Speedium Coupe概念车


作为捷尼赛思X家族概念车“三部曲”的第二款车,捷尼赛思X Speedium Coupe概念车于本届成都车展完成了中国首秀。


捷尼赛思设计团队运用“即兴”的设计手法打造出捷尼赛思X Speedium Coupe概念车,演绎了品牌“动感的优雅”独特设计理念。概念车外观遵循“简即是美”的设计原则,造型简约的灵感之翼LED车灯一直延伸至两侧翼子板,搭配封闭式格栅,共同铸就了展翼式前脸造型。车身线条简洁流畅且充满张力,优雅的弧线从车头延伸至尾部,不仅呈现出低调的优雅魅力,亦展现出激情与个性。


捷尼赛思X Speedium Coupe概念车


内饰延续“留白之美”设计理念,内饰造型以传统的韩式屋顶结构为部分灵感来源,将简约的造型与极具艺术感的设计元素完美融合。最终呈现出的即是传统与现代完美结合的精细奢华内饰。




本届成都车展仅开幕第一天就有近百款新车亮相,在这里我们不仅看到了中国品牌积极向上的态度,也看到了海外品牌努力向新能源转型的决心。这不仅是车迷的一场盛宴,也将会对这一年车市的发展带来更好的推动力。



内容策划 / YCJC

撰文 / 尉迟晋臣

新媒体执行 / SHUZHEN

图片 / 品牌提供、部分来自网络