2023年11月17日-26日，被誉为“中国汽车市场风向标”的广州车展盛大举办。在经历了一波又一波的销量狂潮之后，中国汽车市场已经成为全球最大的汽车市场之一，今年的销量预计将突破3000万辆，这是一个令人震惊的数字！在这样的市场环境下，广州车展自然也是各大车企争相展示自己的舞台，无论是自主品牌还是合资品牌，无论是新能源车还是传统车型，无论是豪华车还是平民车，都带来了自己的全新力作。这是一场汽车界的“斗牛”，你准备好了吗？快来跟随我们的脚步，一起回顾广州车展的精彩吧。

虽然如今各大车企都已经在新能源的道路上大步向前，但在本届广州车展上你能发现，燃油车热度依旧不减。而新车车型方面，SUV和MPV看点颇多。

一向重视中国市场的奔驰，在本届广州车展上带来了多款首发新车，这之中不乏轴距再加长的“小迈巴赫”——全新一代E级长轴距版和“最优雅轿跑”——全新CLE轿跑车。

奔驰E级这个豪华中大型车的标杆，经历了五代的演变，如今迎来了全新的一代。本届广州车展上，全新一代奔驰长轴距E级（V214）正式亮相，预售价区间为45万~54万元。新车采用了新的设计语言，前脸更具辨识度，大灯造型让人联想到曾经的“花生灯”。中网内部采用点阵格栅，看上去贴近电动EQ系列。新车还采用了隐藏式的车门把手，以及“流星掠影”光毯和LED星徽射灯，仪式感十足。新车的轴距加长了133mm，达到3094mm，堪称“小迈巴赫”。

车内采用了三联屏，搭载了高通8295智能座舱芯片和第三代MBUX智能人机交互系统。后排座椅座垫加长，电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置，让后排乘客享受尊贵的舒适感。

动力方面，新车搭载了M254 2.0T发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力，E 300 L车型的最大功率为258马力。新车还配备了L2+导航辅助驾驶系统，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。

作为融合了C级和E级轿跑车优势的全新车型，全新奔驰CLE轿跑车也在广州车展上正式国内首发亮相。新车拥有优美的双门跑车车身结构，提供硬顶版和敞篷版两种选择，轴距达到2865mm，比宝马4系、奥迪A5等竞争对手更有优势。

新车采用了新的设计语言，前脸封闭式格栅加入了全新的三叉星辉图案，大灯造型让人联想到经典的C 111实验车。新车还配备了DIGITAL LIGHT（数字大灯）功能，可以通过投影引导线、符号和动画使驾驶更加安全。侧面线条流畅，溜背式的造型展现出轿跑车的动感风范。尾部采用了三段式的尾灯设计，搭配LED灯带，增强了视觉效果。新车内饰延续了奔驰新的家族式风格，三联屏设计十分霸气，并将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，支持多种视频、音乐、有声书等多媒体APP。新车还提供了多款皮革颜色和木质饰板，以及丰富的氛围灯和畅心醒神模式，让驾乘者享受精致的奔驰生活。

动力方面，新车提供CLE 200、CLE 300 4MATIC和CLE 450 4MATIC三种选择，分别搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为204马力、258马力和381马力。全系标配48伏ISG智能电机系统，提升了动力性能和燃油经济性。

除了全新一代E级长轴距版和全新CLE外，将性能与豪华完美结合的全新梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE也迎来了国内首秀。这款车搭载了源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术，将V8发动机和电动机完美结合，打造出惊人的803马力和1430N·m的动力输出，让你在3.3秒内冲刺到100km/h，体验无与伦比的驾驶快感。

新车在外观上继承了AMG家族的运动基因，采用了垂瀑式格栅、四出排气、21英寸锻造轮圈等设计元素，展现出强悍的气场和霸气的姿态。内饰方面，新车采用了四座空间布局，配备了多个液晶显示屏和三辐式多功能方向盘，融合了高端和运动的风格，提供了舒适和智能的驾乘环境。新车还拥有诸多尖端的科技配置，如自适应空气悬架、主动侧倾稳定系统、主动式发动机支座、后轮转向系统等，让你在享受动力的同时，也能感受到操控的乐趣和安全的保障。

在此次车展上，全新奔驰GLC轿跑SUV也迎来了首发亮相，新车此前已在3月份完成全球首发。这款车是奔驰GLC的轿跑版本，拥有更加动感和时尚的外观，同时内饰也采用了新的家族式设计，充满科技感和品质感。

全新奔驰GLC轿跑SUV的中网采用满天星式设计，搭配三叉星LOGO，展现出奔驰的运动美学。两侧大灯配备DIGITAL LIGHT功能，可以通过投影引导线、符号和动画使驾驶更加安全。下包围采用AMG运动套件，增加了攻击性。侧面是全新奔驰GLC轿跑SUV的一大亮点，溜背式的造型不仅看起来更加优雅，而且风阻系数也由0.29Cd降到了0.27Cd，有利于降低噪音和能耗。此外，新车还配备了20英寸AMG风格密辐式轮圈，样式十分动感。尾部同样采用了新的设计风格，贯穿式尾灯与溜背造型相结合，看上去十分和谐。上翘的小鸭尾、下包围镀铬装饰以及两侧的通风口设计共同将尾部的运动感拉满。

内饰方面，全新奔驰GLC轿跑SUV延续了奔驰新的家族式设计风格，包括11.9英寸的纵置中控屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、全新造型的方向盘以及HUD抬头显示等等。中控屏内置了新的MBUX系统，可以通过语音、触控、手势等多种方式进行交互。内饰材质也十分考究，实木与铝箔复合工艺搭配的中控台，以及丰富多彩的氛围灯，都让新车内部的档次感迎来了质的提升。

动力方面，新车将提供2.0T+48V轻混系统，其最大功率为259马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备4MATIC全时四驱系统。此外，新车还将提供插电混动版车型，以及未来可能推出的AMG版车型。

要说奔驰展台极为引人注目的无疑是Vision One-Eleven概念车了。Vision One-Eleven概念车的外形融合了复古与现代、科技与豪华，以弓形车身作为主导设计元素，仅有1170毫米的车高，呈现出动感的低风阻轮廓。独特古铜色调的深橙色涂装，致敬了C 111的经典色彩。前脸两侧的圆角矩形元素，对应C 111的雾灯部分，采用了3D像素风格的显示屏，可以与其他交通参与者沟通。源自300 SL和C 111的鸥翼门上，覆盖有像素风图案，大尺寸轮圈的造型则灵感源自电机绕组。这些都是奔驰设计理念的“灵魂要素”(X-factor)，体现了冲突美学的魅力。

进入座舱，Vision One-Eleven概念车采用了“贵宾休息室”的设计，将超跑驾控与豪华出行完美结合。赛道模式下，有类似F1赛车的靠背直立的桶形座椅。休闲模式下，座椅可以后仰调节并融入车身，为驾驶者和乘客提供舒适的空间。车内的材质也以可持续理念将科技与豪华融合，仪表板由可再生聚酯制成，皮革则由咖啡豆壳鞣制而成。驾驶者面前，一条细长的像素风屏幕横贯座舱，用以显示车辆的核心信息，方向盘旁的高分辨率触控屏则展现对应现实的图像。如果驾驶者戴上Magic Leap 2增强现实（AR）眼镜，还可以体验到180度的增强现实视图，与周围环境无缝融合，实现透明的A柱、车门和引擎盖等效果，拓宽视线边界。

Vision One-Eleven概念车的动力系统也同样令人惊艳，它配备了由YASA开发的轴向磁通电机，相比目前99%的纯电车型中使用的径向磁通电机，轴向磁通电机重量更轻、结构更紧凑、扭矩密度更高，从而拥有更强劲的动力表现。在同样体积下，轴向磁通电机可以产生更强的磁场，带来更高效的动力输出。此外，Vision One-Eleven概念车还搭载了创新的高性能液冷圆柱形电池和电池化学技术，为高性能电动跑车提供源源不绝的充沛动力。

除了燃油车和概念车，针对新能源车领域，奔驰这次还首发亮相了新款EQA和新款EQB两款纯电SUV。这两款车型都在外观和内饰方面进行了升级，更加符合奔驰的电动车家族风格，同时也提升了科技感和豪华感。

新款EQA的前脸采用了封闭式格栅，中间镶嵌了新的三叉星辉图案，让人一眼就能认出它的品牌身份。新车还配备了新开发的摄像头，使得ADAS功能得到大幅增强。内饰方面，新车换上了新样式的方向盘，中控屏也升级了新的MBUX信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay和无线Android Auto，语音控制系统也更加智能。动力方面，新车提供了EQA 260、EQA 260+、EQA 300 4MATIC 和EQA 350 4MATIC四种选择，均采用相同的动力系统。

新款EQB的外观变化主要在前后灯组，前灯组更加细长，后灯组采用了三段式设计，更加时尚。内饰方面，新车也换上了新款的方向盘，中控屏也升级了新的MBUX信息娱乐系统，提供了更多的智能功能和个性化设置。新车标配5座，可选配7座，空间表现不俗。动力方面，新车预计延续现款车型参数。

2023年广州车展上，宝马品牌带来了三款全新的车型，分别是全新宝马5系长轴距版、全新宝马i5和全新宝马X2，展示了宝马在豪华、智能和运动方面的新成果。

全新5系长轴距版延续了海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加硬朗，看起来动感而有力。它采用了环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。侧面线条更修长，比例超舒展，运动优雅全精进。尾部灯组采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，并且重新对罩壳进行设计以在型面上更贴合整车造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。

内饰同样采用新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计、新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术，最大功率可达190千瓦，峰值扭矩400N·m。此前申报的525Li版本最大功率为156千瓦。据悉，全新5系长轴距版将在2024年1月投产，并陆续交付。

另一款首发的车型是全新宝马i5，这是宝马旗下的一款纯电动中大型轿车，也是宝马5系有史以来首款纯电车型。全新i5采用了宝马全新的eDrive技术，其中eDrive 40将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430N·m，6秒即可完成0~100km/h加速，极速达到193km/h。为了有效利用空间，宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497~582公里左右。

全新i5的外观设计与全新5系有一定的相似度，但也有自己的特色，比如封闭式的前格栅、更加流畅的车身线条，以及独特的尾灯造型。

全新i5的内饰也是极具未来感的，采用了全新的数字化仪表盘和中控屏，以及一系列的智能辅助系统，为驾驶员和乘客提供舒适和安全的出行体验。全新i5预计将在2024年1月正式投产。

在本届广州车展上，宝马还带来了全新宝马X2 M35i，这是一款集运动性能、时尚设计和智能科技于一身的紧凑型SUV。它不仅拥有宝马M部门的调校和专属套件，还搭载了一台2.0T四缸发动机，最大功率达到317马力，百公里加速仅需5.4秒，堪称同级别中的佼佼者。

全新X2 M35i的外观十分夺目，双肾格栅采用高亮黑装饰，两侧大灯配备矩阵式LED光源，前保险杠下方的大尺寸进气口和两侧的通风口彰显出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅，采用19英寸M轮圈，后视镜和扰流板也采用M专属设计。车尾部分，新车采用全新造型的尾灯，双边共四出的排气布局和扩散器设计展现出了极强的运动感。

内饰方面，新车采用了全新的家族式设计风格，双联屏设计预示着新车将会配备iDrive 9系统，并支持QuickSelect快速访问功能，减少操作步骤。座椅方面，新车采用桶形座椅设计，大幅提升包裹感，前排座椅支持选装加热、通风及按摩等功能。

本届广州车上，奥迪家族的新车阵容可以说是非常强大，不仅有造型更加犀利的Q6 RS edition、焕新登场的新奥迪A7 Sportback和性能炸裂的奥迪SQ7暗夜骑士版，还有PPE平台首款量产车Q6 e-tron原型车。

先来看看Q6 RS edition，新车采用了奥迪新一代SUV家族化设计语言，让力与美焕然新生。前贯穿式LED灯组、流畅的车身侧面线条，以及别致的“RS edition”标识，赋予了车辆极高的辨识度。尾灯也采用了流行的贯穿式设计，与前脸设计相呼应，使整车散发出强烈的科技感和时尚感。

奥迪A7 Sportback在广州车展上焕新登场，新车共推出40 TFSI豪华型、45 TFSI臻选型、55 TFSI quattro尊享型3款车型，售价区间为58.98~78.88万元。新款奥迪A7 Sportback外观延续了老款的设计风格，只是增加了一些时尚元素，让整车看起来更加年轻和活力。新车配备了全新蜂窝状玄羽/皓翼进气格栅，同时提供镀铬亮条S Line套装和扩展黑色包S Line套装两种选择，让前脸更加有层次感和个性。

此外，新款奥迪A7 Sportback在保留旋风黑、天云灰、传奇黑、冰川白、花剑银、星辰灰、苍穹蓝经典配色基础上，新增赤兔红和阿斯卡里蓝，共提供9种外饰颜色选择，满足不同消费者的审美需求。轮圈方面，新车提供了19寸10辐Y形石墨灰轮圈、20寸5辐扇形亚光黑Audi Sport轮圈和21寸5辐V臂梯形碳素黑Audi Sport轮圈等多种选择。

2023年广州车展上，奥迪SQ7暗夜骑士版惊艳亮相，这款车是奥迪旗下的豪华中大型SUV，以低调而强悍的外形和先进的科技配置吸引了众多关注。

新款奥迪SQ7暗夜骑士版搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率507马力，0~100km/h加速仅需4.1秒，配备了quattro全时四驱系统和运动型自适应空气悬架，动力输出平顺而强劲，驾驶感受非凡。外观方面，新车采用了专属的碳纤组件、带S标识的红色刹车卡钳、车尾S徽标、双边共四出排气、S家族标志性的后扰流板等细节，展现了运动气质和个性风格。内饰方面，新车拥有碳纤维内饰条、打孔真皮方向盘、不锈钢踏板、碳纤维挡把等元素，以及RS同款运动座椅和B&O殿堂级3D音响系统，提升了车内的舒适性和豪华感。

除了前面介绍的这几款车，本届广州车展奥迪展台尤为吸引人的当属Q6 e-tron原型车了。Q6 e-tron原型车基于奥迪与保时捷联手打造的PPE豪华纯电动平台和全新电子架构打造。新车外观设计延续了奥迪的家族风格，但也有不少创新之处。车身线条流畅，前脸采用了全新的八边形进气格栅，两侧的矩阵式LED大灯造型犀利，尾部的贯穿式LED尾灯增加了辨识度。车身尺寸为4805x1895x1635mm，轴距为2850mm，短后悬的设计提升了操控性。内饰也充满了科技感和未来感。中控台上搭载了由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成的多媒体交互系统，驾驶员可触碰的区域皆为弧形设计，方便操作，减少反光。副驾驶位置还有一个10.9英寸的显示屏，可以进行个性化设置，也有隐私功能，减少对驾驶员的干扰。

动力方面，据悉新车将有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，对应的WLTP续航里程分别为600+km和500+km。新车支持800V高压超充，电池从10%充到80%只需30分钟。

Q6 e-tron是奥迪在中国加速电动化转型的重要推动力，也是奥迪在全球先进的生产基地之一。未来，本土生产的PPE平台车型将由奥迪中国研发团队设计创新配置，以满足中国用户的独特需求，助力中国汽车产业的高质量和可持续发展

smart作为新奢智能纯电汽车品牌，近日在广州车展上大放异彩，不仅展示了其品牌、企业和研发的三重全球实力，还推出了一款全新的车型——smart精灵#1铂金版。这是一款定位为“全球新奢都市SUV”的紧凑型SUV，官方零售价为人民币239900元。

smart精灵#1铂金版以专属双色车身外观和星际白内饰为视觉亮点，展现了全球新奢设计的风格。车身采用了黑白对比的撞色设计，搭配黑色的双肾格栅、轮圈和后视镜，营造出强烈的运动感。内饰方面，新车采用了星际白的皮革座椅和门板，搭配黑色的中控台和方向盘，营造出高级的质感。新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，支持smart OS“灵感星球”系统，带来智能化的交互体验。

smart精灵#1铂金版不仅外观时尚，还拥有强劲的动力性能和智能辅助驾驶功能。新车搭载了一台最大功率为200kW，最大扭矩为343N·m的永磁同步电机，配合66kWh的电池组，CLTC续航可达560km，百公里加速仅需6.7秒。新车还首度搭载了smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统，这是一款支持高速领航辅助、弯道超车、自动上下匝道等功能的智能驾驶系统，可以实现高速及高架上点对点的智能领航辅助驾驶，带来更“懂你”的智能驾驶体验。

除了展示新车外，smart在车展上首次公布了探索品牌自营充电补能网络和“四年四款全新车型”的战略规划，并分享了smart Pilot Assist 2.0和3.0智能辅助驾驶系统的全新进展和差异化解决方案。

2023年11月17日，路特斯首款纯电超跑轿车Emeya在广州车展上亚洲首秀，路特斯集团造型设计副总裁Ben Payne远道而来，分享Emeya设计理念。

Emeya是路特斯品牌传承和赛道基因的集大成者，融合全新科技，勾勒出路特斯产品的未来方向。它的名字源自哈萨尼亚阿拉伯语，寓意“繁花若梦”，象征自由与灵感、能量与梦想。它的设计大道至简，巧妙融合了路特斯标志性设计语言，也致敬了多款经典车型。它的性能更是惊艳，扭矩超过900牛·米，最大输出功率达到675千瓦，百公里加速仅需2.78秒，轻松跻身“2秒俱乐部”。它还拥有智能分区PDLC全景天幕、主动空气动力学套件、6D智能底盘等先进配置，为驾驶者带来独特的驾控体验。

在2023年广州车展上，一款引人注目的SUV首发亮相，它就是丰田世极。这款车是丰田旗下高端的车型，定位于奢华市场，与劳斯莱斯库里南有着不少相似之处，被称为丰田版的“库里南”。

丰田世极的外观设计十分敦实，前脸采用了精致的镀铬中网，中央为世极的凤凰车标。两侧为双层大灯设计，四个独立灯组看上去相当有气场。前包围也化繁为简，采用十分传统的造型。整体来看，贵气十足。侧面线条流畅，轮廓与库里南非常相似，配合镀铬密辐条式轮毂，整体形象更为接近。该车采用了传统开门方式，并非库里南的对开门式。不过，该车还会提供GR版本，在普通版基础上采用更多黑色组件，颇有运动感觉。GR版车型后门采用侧滑门开启方式，彰显独特与尊贵感。车尾造型同样比较厚重饱满，双层分体式尾灯布局与前大灯相呼应，进一步提升辨识度。在凤凰LOGO上方还配备了“CENTURY”英文字母标识，增加高级感。

内饰方面，丰田世极并没有过多装饰，依然是日式简朴的设计，豪华感和科技感并不突出，更多是体现温馨和舒适感。后排配置相当丰富，后排座椅可以提供最大77度调节，接近于躺平，同时每个座椅拥有独立的显示屏和座椅控制屏，以及提供了专属的小桌板。另外，车窗还有变色功能，提供私密空间。

动力方面，丰田世极搭载3.5L V6插电式混合动力系统，系统综合功率412马力，匹配E-CVT变速箱，并配备E-Four四驱系统，WLTC工况综合油耗14.2L/100km，纯电续航69公里。另外，新车还配备后轮转向系统。

丰田世极是一款极具日本特色的奢华SUV，它不仅展现了丰田的技术实力，也体现了丰田的品牌信念。该车在日本每个月限量30台，其起售价为2500万日元，约合人民币124万元。在国内，该车将在雷克萨斯渠道进行销售。

在2023年广州车展上，雷克萨斯正式推出了旗下全新的中大型豪华MPV——LM，该车定位于品牌的旗舰车型，主打高端商务和家庭市场，为乘客提供了无与伦比的舒适性和尊贵感。

全新LM遵循“雅逸尊荣(Dignified Elegance)”理念研发，采用了新的外观和内饰设计，展现了雷克萨斯独有的电气化美学语言。前脸采用了巨大的纺锤形格栅，搭配犀利的LED大灯，彰显了雄浑的气势。侧面线条简洁流畅，车顶采用了悬浮式设计，增加了空间感。尾部则延续了雷克萨斯家族的贯穿式尾灯，整体造型大气稳重。全新LM共推出了四座、六座和七座三种座椅布局，其中四座版的后排座椅可以实现180度的平躺，配备了按摩、加热、通风等功能，还有独立的中央扶手、冰箱、48英寸宽屏显示器等配置，打造了一个私密的移动空间。六座和七座版则更加注重空间的灵活性和实用性，后排座椅可以根据不同的需求进行调节，提供了多种乘坐和载物的模式。

动力方面，全新LM提供了两种混合动力系统，分别为LM 350h和LM 500h。前者搭载了2.5升直列四缸发动机和电动机的组合，匹配E-Four电动四驱系统。后者则搭载了2.4升直列四缸涡轮增压发动机和电动机的组合，匹配DIRECT4电子动态四驱系统。两种动力系统都配备了E-CVT无级变速箱，提供了平顺的动力输出和高效的油耗表现。

雷克萨斯GX这款豪华硬派越野SUV，在2023年广州车展上完成了全新一代的首发亮相。新车基于TNGA-F架构打造，搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。未来还将推出搭载2.4T发动机和电动机的混合动力版本车型。在越野性能方面，新车还引入了专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，提高了车型在不同路面上的性能表现。

在外观设计方面，新车体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感。全新的纺锤形中网，大灯传承了丰田的“泪眼”造型，内部日行灯点亮后非常有辨识度。下保险杠使用银色护板，增强了越野感。新车还提供了Overtrail越野套件，拥有铝质护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等。

在内饰方面，新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，中央配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格，前方配备12.3英寸液晶仪表，另外还支持选装HUD抬头显示功能。新车还可以提供六座或七座布局，并支持选装后排座椅加热功能。按照规划，新车将于2024年年初在海外市场率先上市，随后也会引入国内销售。

卫士是路虎家族中极具坚韧、强悍、传奇色彩的车型，从1955年诞生至今，已经成为了硬核越野的代名词。而在2023年的广州车展上，卫士将推出全新的V8 DEFENDER车型，让你在体验激情越野的同时，也能享受澎湃动力和前沿科技。

全新卫士V8 DEFENDER搭载了一台5.0升机械增压V8发动机，最大功率达到了525马力，峰值扭矩610N·m，让你在任何路况下都能感受到强劲的推背感。它的0~100公里/小时加速时间仅为4.9秒，最高时速可达209公里/小时，这是卫士品牌史上速度最快、动力尤为强劲的车型。而且，它还配备了专为V8车型打造的四出排气系统，让你在驾驶过程中听到令人心潮澎湃的V8轰鸣声。

当然，卫士V8 DEFENDER不仅仅是一辆速度快的车，它更是一辆越野能力超群的车。它拥有卓越的越野三角，最大接近角38度，最大离去角40度，最大通过角28度，最大涉水深度900毫米，让你在各种复杂地形上都能游刃有余。它还配备了电子空气悬架系统，可根据路况自动调节车身高度，提高通过性和稳定性。此外，它还拥有全地形反馈适应系统，可根据不同的路面条件自动选择匹配的驾驶模式，让你无须手动切换，轻松应对各种挑战。

卫士V8 DEFENDER不仅在动力和越野方面有所突破，它在科技和设计方面也有不少亮点。它采用了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，拥有12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控触摸屏，支持智能远程遥控和语音控制，让你随时随地掌握车辆状态和路况信息。它还配备了高清车内流媒体后视镜，可将后方的实时影像投射到后视镜上，让你在视野受限的情况下也能清晰地看到后方的情况。在设计方面，它融入了红色V8徽标、红色DEFENDER徽标等独有V8元素，彰显了它的独特个性和运动气质。

在2023年广州车展上，捷尼赛思展示了一款令人惊艳的敞篷跑车概念车——捷尼赛思X Convertible。这款车是捷尼赛思概念车“三部曲”的最后一作，继承了捷尼赛思的“动感的优雅”设计理念，同时展现了品牌对于未来电气化产品的想象。

捷尼赛思X Convertible概念车的外观流畅优美，采用了双LED日间行车灯带勾勒出的标志性倒三角设计，前脸部分使用了三分式设计，造型犀利。车身侧面的轮拱造型突出，搭配大尺寸密条辐式轮辋，展现出强烈的运动气息。车尾部分也采用了双条幅的尾灯组设计，后备厢采用了圆弧的轮廓造型，形成了一个类似鸭尾的扰流板设计，并在其上内嵌了贯穿式的LED灯组，而后包围则配备了大尺寸的双层尾部扩散气装置，进一步提升车辆的空气动力学效应。

值得一提的是，这款车采用了硬顶敞篷机构，整个机械敞篷都使用了透明材质，无论闭合还是敞开都可以看到天空。内饰方面，捷尼赛思X Convertible以驾驶员为中心布局，采用了一个创新的“L形”全液晶仪表盘和中控多媒体显示屏相连接的设计，配合双辐式多功能方向盘以及球形的功能控制旋钮，让新车的科技感得到极大的展现。

除了X Convertible概念车，独具格调的G70 Shooting Brake也在本届车展上正式上市，推出豪华版和旗舰版两款车型，售价分别为26.18万和32.88万元。这款车是捷尼赛思G70的猎装版本，不仅保留了G70轿车的运动气质，还增加了后备厢空间，提升了实用性和个性。

捷尼赛思G70 Shooting Brake的外观设计延续了品牌的“运动优雅”风格，前脸采用了钻石形的中网和分体式的大灯，尾部则采用了倾斜的尾门开口和双边共四出的排气，整体线条流畅而富有张力。车身尺寸方面，新车与G70轿车相同，长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。

内饰方面，捷尼赛思G70 Shooting Brake采用了红黑配色，营造出运动氛围，中控台上搭载了10.25英寸的悬浮式触控屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能，仪表盘则采用了12.3英寸的3D液晶屏，可以显示多种驾驶信息。座椅方面，新车采用了网格状的Nappa真皮材质，前排座椅拥有通风、加热和记忆功能，后排座椅可以4:2:4分体式折叠，后备厢空间达到了1535L。

动力方面，捷尼赛思G70 Shooting Brake搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为353N·m，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9秒。新车还配备了电子可变悬架、电子机械式限滑差速器、Brembo刹车系统等，并可选配AWD全时四驱系统，进一步提升了操控性能。

在2023年广州车展上，凯迪拉克全新纯电战略车型OPTIQ进行了全球首发。这款车基于通用奥特能平台打造，定位中型纯电SUV，是一款极具运动风格和时尚设计感的车型。

从外观上看，OPTIQ的前脸十分宽大，采用了贯穿式的LED灯带，搭配左右对称的斜向细条LED光源，营造出强烈的视觉冲击力。两侧三角形的LED大灯组看起来十分犀利，使人联想起战斗机的尾翼，配合内部纵向排列的LED灯组，体现出极强的科幻未来感。车身侧面线条流畅，轮廓饱满，突出了动感和力量。车尾也采用了贯穿式的LED灯带，与前脸呼应，彰显了品牌的一致性。内饰也同样充满了科技感和豪华感，中控台上搭载了一块超大的触控屏，集成了多种智能功能，如导航、娱乐、车辆设置等。方向盘上也有多个触控按键，方便驾驶员操作。仪表盘采用了全液晶显示，可以根据驾驶模式和个性化需求切换不同的界面。座椅采用了高级的皮质材料，提供了良好的舒适性和支撑性。车内还配备了多种安全和便捷的配置，如无钥匙进入、无线充电、自动泊车、车道保持、盲点监测等。

OPTIQ的动力系统也十分出色，搭载了行业领先的轴向磁通电机，提供了强劲的动力输出和高效的能量回收。官方暂未公布具体的续航里程和性能数据，但据悉，这款车将拥有超过500公里的NEDC续航里程，以及超过6秒的0~100km/h加速时间。OPTIQ还支持快速充电，可以在半小时内充满80%的电量。

官方表示，2024年，凯迪拉克IQ纯电还将有3款全新车型与用户见面，其中一款是IQ纯电大型SUV，应该是已经在海外发布的凯迪拉克凯雷德IQ，剩下两款可能会走其他路线，例如MPV或轿车。凯迪拉克OPTIQ的上市时间和售价还未公布，但我们期待它能给国内的消费者带来更多的惊喜和选择。

2023年11月17日，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格首度亮相广州车展，以专为中国市场甄选的五款标志性车型，展现出对消费者需求的深入洞察与对多元生活方式的锐意探索。同时，道朗格宣布将于2024年引入两款经典美系全尺寸SUV，为消费者带来兼具格调质感与多元表达的出行体验。

道朗格展台以致敬通用汽车诞生地“一号工厂”的设计，带领访客置身历史与未来之中，领略道朗格对于通用汽车百年传承的当代演绎。展台上，雪佛兰CORVETTE科尔维特Stingray硬顶敞篷跑车70周年特别版、雪佛兰TAHOE太浩全尺寸SUV、GMC HUMMER EV悍马纯电皮卡、GMC YUKON育空全尺寸豪华SUV和凯迪拉克CELESTIQ超豪华纯电旗舰轿车各展风采，展示了道朗格的甄选产品阵容，涵盖了全尺寸SUV、高性能皮卡与跑车等美系特色座驾。

道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙表示：“广州车展是中国汽车行业的年度收官盛会。在这里，我们得以向消费者全面展示道朗格的甄选产品阵容，体悟他们对每一款产品的偏好。TAHOE太浩和YUKON育空的官宣引进标志着道朗格的业务发展进入了新的阶段。未来，我们将加速直营网络建设，引进更多标志性产品，为越来越多乐于表达生活方式的消费者提供更优质的选择。”

沃尔沃EM90是沃尔沃品牌旗下首款纯电动中大型MPV，于2023年11月12日全球首发，并于2023年广州车展上公开亮相。新车售价81.8万元，拥有738公里的CLTC综合续航里程，是一款集安全、豪华、智能于一身的高端出行座驾。

新车基于沃尔沃与吉利共同打造的SEA浩瀚平台，采用了沃尔沃家族式的设计语言，如雷神之锤大灯、北欧星河动态格栅、垂直尾灯等。车身线条流畅，风阻系数仅为0.27Cd，轮胎尺寸为265/45 R20，轮圈采用黑白双色圈，十分动感。车内空间宽敞舒适，采用双色搭配，中控台上方配备宝华韦健顶级音响，换挡杆采用欧瑞诗水晶，多处采用实木竹纹透光饰板，彰显出自然且豪华的视觉享受。第二排为人体工程学航空座椅，支持通风、加热、按摩等功能，滑轨长度达到1100mm，方便第三排上下车。后备厢可容纳四个全尺寸高尔夫球包。

动力方面，新车搭载一台200千瓦的驱动电机，配备116kWh电池，CLTC续航里程738km，并且支持双向充电功能，可对其他电动汽车和电器充电。安全方面，新车采用高强度笼式车身设计，配备多个安全气囊，以及多种驾驶辅助系统，如高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等。

理想汽车在2023年广州车展上带来了一款全新的纯电动MPV车型——理想MEGA，这是品牌旗下首款纯电车型，也是其面向高端市场的旗舰产品。

理想MEGA的外观设计以简洁和功能性出发，目的就是要降低风阻，提升续航。车头采用了类似高铁车头的前脸设计，保留了家族标志性的无瑕星环灯，并与车头型面融为一体。车身侧面的三条重要轮廓线定义出了理想MEGA标志性的轮廓设计特征，让人看到这三条线就会想到理想MEGA车型。车尾采用了双色设计，配合一体式D柱与车顶相连的设计，可以梳理后部气流，并提升了尾涡的平衡性。最终，理想MEGA的风阻系数降低至0.215Cd。

理想MEGA的内饰设计延续了理想家族式的风格，将会配备HUD抬头显示、OLED中控屏及副驾娱乐屏等等。辅助驾驶方面，Pro版配备地平线征程5，NOA覆盖高速路段，Max配双英伟达Orin-X，实现城市NOA。座椅布局方面，理想MEGA采用了2+2+3的传统MPV布局方式，但是由于车身较长，其后备厢保留了相当大的空间，正常情况下，后备厢纵向长度680mm。第三排座椅不仅可以靠背向前折叠拓展空间，也可以向前完全翻起收起，形成更为宽敞的储物空间，三排座椅折叠翻转后，后备厢纵深长度达到1066mm。

理想MEGA的动力方面，新车将会基于800V平台打造，电机峰值功率400kW，峰值扭矩542N·m，0~100km/h加速仅5.5秒。理想MEGA配备宁德时代5C麒麟电池，其能量密度达到170Wh/kg，并且配备充电12分钟补能500km的水准。同时，在大幅优化风阻系数的努力下，理想MEGA的网端能耗为15.9kWh/100km，作为对比，极氪009的能耗为18.3kWh/100km、腾势D9为18.4kWh/100km。

兰博基尼Huracán Tecnica是Huracán家族的全新力作，搭载一台5.2升V10发动机，最大输出功率为640马力，从静止加速至100公里/小时仅需3.2秒。该车型有两种配置版本，灵感来自于赛事文化，并巧妙地将意大利三色国旗色融入其中。该车型采用了显著进化的设计语言，线条设计凸显了车辆与众不同的造型风格，前后部也经过重新优化调整，增强了空气动力学性能。

Revuelto是兰博基尼首款HPEV高性能混合动力超级跑车，搭载一台V12发动机和三台电机，能够产生1015马力的综合输出功率。该车型在外观和内饰设计语言层面实现突破性创新，“Y”形元素在各处反复出现，营造出极具未来感的氛围。该车型还采用了完全以碳纤维打造的全新单体式车壳，即单体式车身(monofuselage)，体现了品牌在可持续发展和技术创新领域的坚定承诺。

Urus S是一款备受赞誉的超级SUV，提供六种驾驶模式，另有EGO模式，在任何路况条件下均可提供尤其舒适和动感的超级SUV体验。该车型在造型风格与专属魅力方面实现进化升级，将豪华感提升至更高水平。该车型还采用了来自兰博基尼高级个性化定制项目Ad Personam的Ballon White定制涂装，满足客户的个性化需求。