丹尼·费雷拉（Danie Ferreira）在他作为CEO的工作中感到精疲力竭——直到他通过自筹资金开始极地探险才彻底改变了自己，并在他新的摄影集里记录了这些不可思议的冒险经历。

有些男人用新衣橱或超级跑车来度过中年危机。而2013年，当时49岁的南非Urban Brew Studios首席执行官丹尼·费雷拉实现了他怀揣了30年的梦想。

他说:“最精彩的是在远离船的内部进行夜间实地考察，为科学家建立燃料堆。”冰封大陆的魅力是他此前从未体验过的。“当你被它的盛况迷住，即使你历尽千辛万苦也值得。南极洲也是极具挑战性的，但你总想回去探索更多的东西。”

时光追溯到数十年前。1987年，费雷拉成立了一家三人电视制作公司来帮助支付大学学费，最终将其发展成为一家拥有400多名员工的媒体巨头。到他49岁的时候，在瞬息万变的媒体环境下，每周工作80小时让他付出了许多代价，他说:“我热爱我的工作，但它无法再持续下去。”“我已经精疲力竭了。”

终于他卖掉了公司，这给他带来丰厚的物质回报，然而他也不可避免地对未来陷入了迷茫。他说：“这是人生计分板上无足轻重的一段时间，你寻找的是人生的意义而不只是事业有成。”

采取行动重拾梦想，用传统的方式资助一次真正的探险。2013年3月，费雷拉和两年前在南极拍摄纪录片时认识的挪威军人Håvard Svidal一起，乘坐一艘60英尺的钢壳双桅船，从挪威西北航行到斯瓦尔巴，越过巴伦支海，并将其命名为Bør。船上还有六只格陵兰雪橇犬、一名船长、三名船员和几个同样热爱冒险的伙伴。

那时是3月，南极还处于冬季。这艘船遇到了猛烈的狂风，被近30英尺高的海浪拍打着，水立刻冻结在索具上，甲板上的狗虽然被关在笼子里，但还是很害怕和不安。Svidal踩着颠簸的甲板，需要不断出去确保它们的安全。当Bør驶入朗伊尔城时，它看起来就像一艘被冰雪吞噬过、拥有100年历史的幽灵船。

这个为期六天的航程对费雷拉来说是很疯狂的一次体验，为此他感到焦躁。“我们提前18个月开始研究，以确保我们拥有合适的船只和船员，”他说，“我们做好了准备。” 而且，他坚持认为，这是一年中最理想的时间——“蓝色季节”，这是摄影师的梦想。费雷拉说：“在黎明和黄昏的几个小时里，独特的蓝光覆盖了白色的风景。”而且视线中看不到其他的船只。在费雷拉拍摄他的纪录片《冰犬》时，该团队花了一个月的时间探索群岛，让Svidal和他的狗在原始无人居住的岛屿上测试新的雪橇技术。

“格陵兰犬在基因上被认为像是高性能和有耐力的运动员，”费雷拉说，“关注它们的想法有时甚至比关注我们自己还重要得多。如果狗狗们没有微笑，我们就不会进行探险——当然也不会出现最终的纪录片。”乘游艇旅行让这群人可以随心所欲地漫游，并在任何地方停泊，甚至可以停靠在漂流的海冰上，同时最大限度地减少被北极熊威胁的可能。“我听说乘坐游艇被描述为‘最昂贵的三等舱旅行方式’，但它是完美的，”他说，“在温暖的驾驶室里，闻着新鲜咖啡的味道，观看暴风雪，简直就像是身处在天堂。”在Bør上，他们的基本规则是：“除非你可以将这种沉默的氛围变得更好，否则不要说话。”

费雷拉的下一次自费探险地是格陵兰东部地区，也是拍摄《冰犬》所到达的第二个地点，他和女儿安娜、Svidal和其他几位与因纽特猎人一起乘坐狗拉雪橇，从詹姆森盆地的山区进入，一直到海岸，历时28天的春季狩猎之行还为全村提供了丰富的食物。

2016年那次探险以及费雷拉参加的其他五次探险的照片于10月在他的两卷本套装《Out in the Cold》中出版。

这套售价约2900美元的系列藏本是一首献给极地的美丽而令人难忘的挽歌。

“自1983年以来，我一直将冰视为一种艺术形式，”费雷拉说，“我通过光线和天气的相互作用来捕捉结构、纹理、颜色和情绪。每一座经过的冰山都是艺术，是永无止境的蜕变的佐证。”最终，他在自己身上发现了同样的转变。“我意识到生活是关于时间的延续和延伸，”他说，“没有人知道它的航线，但我们可以掌控体验的深度。”

从费雷拉书中的第二章节可以收获到他的另一个人生感悟：“梦想的回报仍然是梦想，直到你有意识地决定让它成为现实。”